Regulacja geometrii zawieszenia samochodowego to czynność, która wykonywana jest regularnie w warsztatach samochodowych. Doświadczonym mechanikom nie powinna sprawiać większych trudności. Wykonywana jest zarówno profilaktycznie, aby uniknąć pewnych usterek lub wcześniej je zdiagnozować, jak i stały element serwisu po ingerencjach w elementy składowe zawieszenia. Czy zawsze jednak jest tak prosta? Istnieje kilka trudności, które mogą przyczynić się do popełnianych błędów. Zwykle dotyczą one stosowania nieodpowiednich procedur lub narzędzi. Aby regulacja przebiegała poprawnie, warto inwestować w profesjonalne akcesoria. Na stronie internetowej, jak m.in. https://eibach.pl/ dostępne są oryginalne części do zawieszenia samochodowego i to występujące w przystępnej cenie.
Specjaliści wskazują, że serwis i regulację geometrii zawieszenia, należy wykonywać co najmniej raz do roku. Dodatkowo należy kontrolować pojazd, jeśli pojawią się niepokojące objawy, w tym: dziwne dźwięki wydobywające się spod kół w czasie skręcania, „ściąganie” auta w trakcie jazdy, nierównomierna eksploatacja bieżnika. Ponadto czynność należy powtarzać w przypadku zwiększonych przebiegów pojazdu oraz po intensywnej trasie w wymagającym terenie. Obligatoryjnie należy wykonać regulację zawieszenia po każdej wymianie opon (także sezonowej), wymianie części przedniego lub tylnego zawieszenia oraz w sytuacji, gdy gwałtownie uderzyliśmy w przeszkodę, np. wysoki krawężnik. Systematyczna regulacja zawieszenia pozwala uniknąć pogłębiania się usterek, ale przede wszystkim zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy.
